L'appuntamento più importante della stagione 2026 del GT World Challenge Europe Endurance Cup è in procinto di prendere il via: la CrowdStrike 24 Hours of Spa, alla quale sono iscritte ben 70 vetture GT3. Alex Fontana prenderà parte alla competizione a bordo della Porsche 911 GT3 R #89 del team Lionspeed GP, competendo nella categoria Bronze Cup. Il pilota elvetico, solitamente affiancato da Bashar Mardini e Patrick Kolb, sarà accompagnato per l'occasione anche da Axcil Jefferies. La squadra arriva da Monza dopo aver conquistato i primi otto punti nella classifica Bronze, grazie al sesto posto ottenuto sul circuito brianzolo.
Per Alex Fontana si tratta della settima partecipazione alla storica maratona belga. L'ultima risale al 2023, quando riuscì a conquistare il secondo posto nella categoria Pro-Am. Il circuito di Spa-Francorchamps gli ha regalato soddisfazioni anche in altre categorie: nel 2022 ha ottenuto la seconda posizione nella GT4 European Series, mentre nel 2014, in GP3, è salito sul terzo gradino del podio.
Il fitto programma del weekend prenderà il via giovedì 25 giugno, dopo la tradizionale parata in città prevista per mercoledì. Le prime prove libere sono in programma alle 10:10 e alle 16:10, rispettivamente della durata di 90 e 60 minuti. Le qualifiche si svolgeranno dalle 19:45 alle 21:50 della stessa giornata, seguite da una sessione di prove libere notturne alle 22:10. Venerdì l'appuntamento sarà alle 15:05 con la Superpole, che definirà ufficialmente la griglia di partenza della 24 Ore di Spa 2026, e alle 19:20 con gli ultimi 30 minuti di warm-up prima della partenza della gara. La bandiera verde verrà sventolata alle 16:30 di sabato 27 giugno 2026.
Alex Fontana
"L'attesa è tanta per questo evento storico e sono impaziente di scoprire per quali posizioni saremo in grado di lottare. La gara, anzi l'intero fine settimana, è lunga e ci sarà molto lavoro da fare sia per noi piloti sia per il team, con una temperatura attesa di 35°C, che in auto percepiremo intorno ai 60°C. Cercheremo ovviamente di commettere il minor numero possibile di errori per massimizzare il risultato, perché una gara endurance è una vera maratona di sopravvivenza e sarà una corsa molto fisica. Ci saranno tantissime vetture in pista e questo rappresenterà inevitabilmente una difficoltà nei sorpassi e nei doppiaggi. Cruciali saranno il meteo, la strategia e le sfide della notte. Personalmente Spa è una pista che amo e durante i test abbiamo raccolto dati interessanti, ma dovremo adattarci in fretta per scoprire anche il potenziale dei nostri rivali."
Per Alex Fontana si tratta della settima partecipazione alla storica maratona belga. L'ultima risale al 2023, quando riuscì a conquistare il secondo posto nella categoria Pro-Am. Il circuito di Spa-Francorchamps gli ha regalato soddisfazioni anche in altre categorie: nel 2022 ha ottenuto la seconda posizione nella GT4 European Series, mentre nel 2014, in GP3, è salito sul terzo gradino del podio.
Il fitto programma del weekend prenderà il via giovedì 25 giugno, dopo la tradizionale parata in città prevista per mercoledì. Le prime prove libere sono in programma alle 10:10 e alle 16:10, rispettivamente della durata di 90 e 60 minuti. Le qualifiche si svolgeranno dalle 19:45 alle 21:50 della stessa giornata, seguite da una sessione di prove libere notturne alle 22:10. Venerdì l'appuntamento sarà alle 15:05 con la Superpole, che definirà ufficialmente la griglia di partenza della 24 Ore di Spa 2026, e alle 19:20 con gli ultimi 30 minuti di warm-up prima della partenza della gara. La bandiera verde verrà sventolata alle 16:30 di sabato 27 giugno 2026.
Alex Fontana
"L'attesa è tanta per questo evento storico e sono impaziente di scoprire per quali posizioni saremo in grado di lottare. La gara, anzi l'intero fine settimana, è lunga e ci sarà molto lavoro da fare sia per noi piloti sia per il team, con una temperatura attesa di 35°C, che in auto percepiremo intorno ai 60°C. Cercheremo ovviamente di commettere il minor numero possibile di errori per massimizzare il risultato, perché una gara endurance è una vera maratona di sopravvivenza e sarà una corsa molto fisica. Ci saranno tantissime vetture in pista e questo rappresenterà inevitabilmente una difficoltà nei sorpassi e nei doppiaggi. Cruciali saranno il meteo, la strategia e le sfide della notte. Personalmente Spa è una pista che amo e durante i test abbiamo raccolto dati interessanti, ma dovremo adattarci in fretta per scoprire anche il potenziale dei nostri rivali."